高速铁路线路两侧按标准设置防护栅栏封闭。栅栏门进行锁闭，非天窗时段（）进入栅栏门。

各专业部门、各单位部门要将防止触碰安全红线的人防、物防、技防措施纳入相关岗位安全生产职责和作业指导书，做好源头防控。

各单位应将安全红线管理执行情况纳入日常监督检查重点，结合安全管理信息系统大数据分析，充分查找暴露问题，督促整改落实。

各单位要常态化开展宣传教育，加强安全警示教育和安全法治教育，深入开展“敬畏规章、执行标准、夯实基础”专项教育，加强对红线条款内容的学习培训，增强全员的红线意识和底线思维。

各部门、各单位要结合自身实际，加强对触碰安全红线人员的跟进帮促，采取安全谈心、专人帮教、离岗培训等手段进行帮促转化。

安全红线管理指导思想为“生命至上，安全第一”。

集团公司安全红线管理实施办法明确的相关责任追究，对涉及解除劳动合同的有关内容不需要纳入劳动合同。

集团公司鼓励各单位自查自纠，对各单位自查发现的触碰安全红线问题，可对相关管理人员免于责任追究。

触碰涉及高铁、客车安全红线的，对直接责任者按职工奖惩、安全事故考核及责任追究办法、安全红线管理相关办法给予相应处分及处理，同时办理退出岗位的相关手续。

凡触碰安全红线的，由职工所在单位组织分析，落实相应责任，严肃责任追究。

安全红线内容及管理规定经集团公司安委会讨论通过，各部门不能擅自进行更改