事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( ) mm。

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车钩中心水平线距钢轨顶面高度为( ) mm。

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过（ ） mm。

机车轮对踏面擦伤深度不得超过（ ） mm。

LKJ设备应按高于线路允许速度（ ）km/h常用制动设置模式曲线。

更换闸瓦时须在手柄或闸把上挂好禁动牌，关闭（）塞门，以防机车移动造成伤亡。

在电化区段，除专业人员按规定作业外，其它人员和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。

机车乘务员出勤时，出勤调度员将其值乘交路的LKJ临时数据文件录入IC卡。机车乘务员须进行“（ ）”。

机车乘务员待乘卧床休息不少于（ ）小时；非常预备乘务人员应等同待乘机班，纳入待乘管理范围。