在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。

事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

因断钩导致列车分离事故，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机车车辆配属单位责任。

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，构成一般C类故障。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,构成一般C类事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，构一般A类事故。

造成10人以上50人以下重伤的构成重大事故。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。