列车需在站内移动时的联系办法：如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站值班员（列车调度员）应使用列车无线调度通信设备等通知司机，使列车向前移动。

错误办理行车凭证发车时，司机发现未动车，定（）单位责任。

错误办理行车凭证发车时，司机起动列车，定（）单位责任。

未构成一般C类以上事故的挤道岔事故构成（）。

未构成一般C类以上事故的调车脱轨事故构成（）。

机车车辆溜入区间或站内，构成（）事故。

列车冒进信号或越过警冲标，构成（）事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成机车中破1台的，构成（）事故。

在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（ ）及以上闭塞分区长度保证。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（ ）。

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（ ）表示器。