489.列车调度员向司机发布调度命令时,应在列车进入关系区间(车站)前向司机发布或指定车站向司机交付,如来不及时应使列车停车进行发布或交付。【出自《铁路技术管理规程》普速】

58.引导人员数量应结合商务座旅客发送量、商务座服务流线以及引导工作量等实际核定。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】

57.车站安检人员数量按照商务座专用通道数及相应安检工作量核定,原则上每通道不少于4人,其中1人引导协助、1人值机、2人手检兼处置。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】

56.商务座服务人员应具备高中(职高、中专)及以上文化程度,商务座服务人员着装服饰等条件符合质量规范要求。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】

55.商务座候车区设置应充分考虑利用既有经营性商务座候车区,具备条件的应合并设置。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】

54.日均商务座旅客发送量超过100人的地市级城市高铁车站商务座候车专区设置不少于1个,原则上单个面积应不小于120平方米。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】

53.直辖市、省会城市、计划单列市主要高铁车站应设置直接进入商务座候车区的专用进站通道(简称专区专用通道下同),多方向进站的专区专用通道不少于3处并分布于不同方向。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】

52.联程票前段为商务座,预约了引导出站服务时,将旅客通过“便捷通道”通道引导至后段席别对应候车区域。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】

51.各铁路局集团公司客户服务中心负责开展本局管内商务座服务提质客服工作,受理商务座旅客咨询及投诉,汇总分析各类业务问题。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】

50.铁路局集团公司劳人部负责组织本局商务座服务劳动用工安排。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】

49.铁路局集团公司是商务座服务提质工作的责任主体,要成立由主要领导任组长的商务座服务提质工作领导小组,确保商务座服务提质各项工作顺利开展。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】