试块可分为标准试块和对比试块两种。

70t 级铁路货车加强段修技术要求（试行）本技术要求根据《铁路货车段修规程》《铁路货车厂修规程》《铁路货车制动装置检修规则》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》制定，适用于70t 级铁路货车（C70 系列、C70E 系列、P70 系列、X70、X4K、X2K、X2H）的第一次厂修到期进行的（ ）。

缺陷回波高度法在确定的探测条件下，缺陷尺寸愈大，反射声压愈强，缺陷回波（ ）。

（ ）是实用耦合剂中声特性阻抗最高的，耦合效果最好。

两个振动位相同点之间的最小距离称为( )。

车轴实物试块上的人工缺陷（模拟裂纹）用线切割、电火花等方法加工。轴颈和镶入部内外侧人工缺陷深度（弓形高）均为1mm，宽度为（ ）。

样板轮轴、轮对在连续( )探测中不应有漏检，报伤结果准确率应达到90%以上。

衰减器控制总量( )，在规定的工作频率范围内，每12dB误差≤1dB。

各单位应保持探伤人员的相对稳定，1级人员调动应经过本单位主管领导批准，2级人员调动应经过本单位主管领导批准并报上级主管部门备案，( )调动应经过上级主管部门批准。

大型探伤设备应接地良好，接地电阻值不大于( )。超声波探伤与磁粉探伤的工作场地须保持适当的距离，避免相互干扰。

横波检测声程范围一般应在近场影响区以外，以利缺陷定量，但太远则会因衰减造成的声能损失太大而影响灵敏度，一般在（ ）。