线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个绿色灯光表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。（）

A. 列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

B. 当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

C. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

D. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 2015年7月30日至8月1日

B. 2015年11月30日至12月1日

C. 2015年12月15日至12月3日

D. 2015年11月1日至11月3日

A. 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构显示信号

B. 两个月白色灯光水平位置显示--表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号

C. 两个黄色灯光水平位置显示--表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号

D. 无显示--表示主体信号机在关闭状态

A. 初速度不得超过65km/h，减压量不少于100kpa

B. 初速度不得超过105km/h，减压量不少于100kpa

C. 初速度不得超过65km/h，减压量不少于50kpa

D. 初速度不得超过105km/h，减压量不少于50kpa

A. 操作系统

B. 多媒体

C. 网络通讯

D. 娱乐

A. 200 m

B. 300 m

C. 400 m

D. 500 m