属于八个子体系范围的是()。

进入尽头线调车，按规定连接风管并进行试验，自进入尽头线起应严格控制速度。机车与线路终端（车档）应有（）的安全距离

单机返岔作业，机车停车位置应距返岔信号机不少于（）10m。

调车作业时机车乘务员要熟悉（）及有关规定，熟记站内线路（包括专用线）、信号机以及各种标志等站场情况。

遇机车故障，（）内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援，并按规定做好防溜、防护和机车附挂运行的相关工作。

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度，最高不超过（），运行至前方站后进行。

内燃机车运行中一般每（）进行1次巡视检查。

旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用（）的牵引，尽量避免惰力运行。

牵引旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在（）。

单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（）。

机车动力制动故障后，旅客列车"走停走"操纵方法中，列车第一次采取空气制动时（），直至列车停车。