使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车限速（ ）运行。

段（场）调度应根据作业计划、设备车间的车辆扣、交车单，结合机车车辆（包括电客车， 下同）停放位置、线路、设备检修状态和现场作业情况、司机运用情况，按照（ ）的原则， 正确、及时地编制《调车作业单》，组织调车人员安全、及时地完成调车任务。

未经批准，严禁进行动火、焊接等危险作业，不得（ ）。如要进行动火作业，必须按照消防安全管理相关规定向有关部门申请动火令。

作业过程中产生的垃圾应集中堆放及时清运，不能随意倒在（ ），影响道路交通安全。

在库区施工(作业)时应（ ）。

特殊情况需其他股道办理接发车作业时，场（段）调度必须得到车辆检修调度的同意后，（ ）。

列车进段（场）后，（ ）。

遇有特殊气象行车时司机加强瞭望，及时向行车指挥人员反馈行车信息，危及（ ）及时采取有效措施防止事故发生，操纵列车时防止空转滑行造成列车冒进、越出事件发生。

发车 1 小时前出现场（段）行车瞭望距离小于 30 米行车组织措施中，段（场）调度向（ ）发布段场内行车限速命令。

段（场）调度接到现场（司机或作业人员）报瞭望距离不足 30 米时，暂停段（场）内除抢险、抢修、应急类的（ ）作业，待解除应急预案执行后恢复作业。

段（场）信号楼值班员接到组织列车退行通知后,应报告（ ）外，由段（场）调度按故障种类组织有关部门对故障设备进行抢修。