运营事故（事件）责任按责任程度分为（ ）。

列车不能洗车作业时，司机禁止动车。及时联系（ ），信号楼值班员与洗车库值班员确认洗车机设备无侵限后方可指挥司机动车。

到镟轮线取电客车时，（ ）应提前对镟轮线的电客车进行检查，确保电客车恢复至正常的状态。

工程车调动电客车作业过程中，进入镟轮线道限速（ ），对位停车后，由工程车司机设置铁鞋做好防溜措施，解钩。

司机/调车员接到作业计划单时要核对相关内容无误后签名确认，作业完毕后要向（ ）汇报作业情况以及采取的防遛措施。

段（场）调度用书面向信号楼值班员传达计划，信号楼值班员接受计划时应（ ）。

在库内进行 （ ）及以上作业，均属登高作业。如不涉及电客车作业，应按进库作业办理相关手续，作业负责人在检修调度处办理进库作业的同时应阐明登高作业要求。

通过各轨道线路通道口时，要“一站、二看、三通过”，注意避让。线路附近，不准舞动绿色、（ ）、红色物品。

任何机车、车辆段（场）内调车作业必须严格遵守各项限速规定，库内限速 5km/h, 库外限速 25km/h（试车线除外），线路限速或信号限速（ ）以下的线路按照线路限速或信号限速运行。

平板车装载设备不得超过（ ），进入正线时,车辆装载货物高度不能超过距轨面 3800mm，当达到距轨面 3800mm 接触网应停电；在段（场）内部转线作业时,车辆装载货物高度不能超过距轨面 4400mm，当达到距轨面 4400mm 接触网应停电。

段（场）行车工作由车辆段/停车场调度集中领导、统一指挥，信号楼值班员负责办理（ ），排列列车进路和调车作业进路，行车人员及相关岗位应严格执行本标准的有关规定。