调试作业必须安排双人机班，作业中严格执行（　　）制度，调试作 业过程中学习司机不得操纵列车。

接触网检查作业开行工程车在段（场）作业时，按调车方式办理，开放调车信号组织行车。若需要在出入段（场）线进行接触网检查作业开行工程车时，必须得到（ ）同意并凭行调命令和段（场）调度的同意方可进出入段（场）线。信号楼值班员必须在《信号楼工作日志》上记录进出段（场）的时间。

工程车原则上在联合车库办理接发车作业，特殊情况下需在其它股道办理接发车作业时应经（ ）同意，并确保不影响电客车作业和行车安全。

电客车入段（场）凭证当段（场）微机联锁系统及与临站工作站正常时，列车入段（场）的凭证为入段（场）信号机的（ ）（采用调车方式接入时凭证为入段（场）信号机的白灯）。

需要使用检修股道停放机车车辆或进行其它作业时，应得到（ ）同意并做好相关安全防护措施。

接发列车应灵活运用股道，做到不间断（ ）正点发车，减少转线作业。

编入列车的机车车辆应技术状态良好，符合相关规章规定。投入运用的电客车应经（ ）签认方可投入使用。

电客车车辆基本性能参数最高运行速度：80 km/h、通过洗车机稳定运行速度：3 km/h、列车联挂速度≤5km/h、通过轮对动态检测设备运行速度：（ ）

电客车车辆基本性能参数最高运行速度：（ ）、通过洗车机稳定运行速度：3 km/h、列车联挂速度≤5km/h、通过轮对动态检测设备运行速度：10km/h

使用隔离开关断开接触网电源，进行检修作业时应在作业地点两端挂接地线，在接地线外方( )米处设置防护标志牌。

道岔侧向构造速度 9号道岔（ ）