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城市轨道交通调度员-高级(最终版)
3,400
判断题

屏蔽门由滑动门、应急门、便门、固定门组成。 ( )

A
B

答案解析

正确答案:A
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城市轨道交通调度员-高级(最终版)

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单选题

牵引供电方式采用( )供电,正线采用刚性架空接触网,车辆段接触网采用柔性架空接触网。

单选题

正在检修中的设备需要使用时,须经( )人员同意。

单选题

对处于进路( )状态的联锁设备,严禁进行检修作业。

单选题

运营管理行车组织工作,以安全运送乘客、满足设备维护的需要,按( )的要求行车。

单选题

电客车出车辆段时,司机凭地面信号显示,采用( )模式驾驶,运行至转换轨一度停车,与行调联系后转换驾驶模式,凭车载信号或地面信号进入北客站上行正线。

单选题

车辆检修调度应于运营前2h,按( )的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号(包括备用车),车辆段调度在运营前1h向OCC提供出车顺序表。

单选题

运营前( ),行调检查各车站和各车辆段运营前的准备工作。

单选题

调试作业原则上安排在( )时间内进行,如确需在运营时间内进行的必须是不影响列车运行和乘客服务的项目,并提前两天下达调试方案,明确安全预防、控制措施,经相关部门审批后按规定办理施工计划。

单选题

行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后,闭塞区间内列车采用( )模式驾驶,执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速25km/h,同方向后续列车限速40km/h。

单选题

计划及变更计划不超过( )时,可以口头方式布置。

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