根据《运营事业总部客运组织实施细则》：第一级客流控制由（）决定实施。

512、屏蔽门开关门控制优先级从低到高依次为:就地级、站台级、系统级。 ( )

511、联锁指信号系统中的信号机、道岔和列车之间建立一定的相互制约关系。 ( )

510、原则上不能连续安排2列同方向的客车在同一车站越站或临时清客。 ( )

509、当外部环境出现水淹情况,未对地铁造成影响时,车站人员主动与外部环境负责人了解事件情况,并报告控制中心,准备好防洪用品,同时关注事态发展概况及抢修进度,必要时,可关闭相关出入口,采取相应的客流组织措施。 ( )

508、处置恐怖袭击等突发事件时,现场公安民警要求车站人员关闭、恢复民用通信的,车站应妥善保留相关人员的警号、姓名、签字等凭证并与控制中心确认指令有效后立即执行;无法确认指令是否有效情况下,车站可不执行。 ( )

507、某侧站台所有屏蔽门不能开门故障处理:在站台侧利用钥匙人工开启屏蔽门,保证每节车厢对应的屏蔽门有三对或三对以上常开,并做好站台安全监控,并引导乘客上下列车。 ( )

506、施工计划, 按时间可分为:

505、四不放过原则的内容包括下列哪些选项:

504、日常考评可由中心站长、中心副站长、站长助理及当班值班站长对当班员工工作情况进行检查、考评,相关考评记录在《员工考评记分卡》上,并通知被考评员工签名确认。

503、屏蔽门(安全门)具有以下哪些功能?