根据运营事业总部媒体沟通与应对实施细则：针对非常规媒体采访接待，原则上由车站站长或（），临时担任此事件的新闻发言人（总公司或总部另有安排除外）；口径由总公司或总部制定。

540、 施工负责人到达车站登记请点时,车站人员需审核相关证件后代其填写相关内容,填写完毕,行车值班员输入其帐号和密码进行确认。 ( )

539、 每日22:00,行调须对本日的A1类作业计划进行拆分(过线作业除外),车站、车厂通过查看《施工行车通告》了解本日的施工作业安排。 ( )

538、高温天气时应采取降温措施,使作业场所温度低于30℃(不含30℃)。 ( )

537、交司机的调度命令车站从调度命令系统上打印,车站盖上站名章,值班站长值班员核对命令内容无误并签名后交司机。 ( )

536、车站内或列车局部发现可燃气体泄漏时,先不改变原有环控模式,待查明气体来源及范围后采取相应的环控模式;车站外发现可燃气体泄漏时,如事故现场靠近出口或风亭,则应视情况停止送、排风,避免可燃气体串进车站。 ( )

535、道岔故障时维修人员下线路抢修时的组织,原则上谁组织行车由谁组织抢修。行调组织行车时,由行调组织进行抢修;车站按站间电话联系法或电话闭塞法组织行车时,由车站组织进行抢修。 ( )

534、信号能显示时,原则上司机凭信号动车;信号不能正常开放但可以排列进路时,行调授权司机越红灯(或蓝灯)。信号机故障情况下的抢修由值班主任助理组织。 ( )

533、紧急情况下若需按压紧急停车按钮时,应确保按压时间不少于3秒钟,确保紧停能够被激活。 ( )

532、当发生职业中毒事件后,人员立即停止作业,现场属地管理部门立即封存造成中毒事件的材料、设备和工具,控制事件现场,制止事态扩大,把事件危害降到最低限度。 ( )

531、若屏蔽门门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在30分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区。如果碎玻璃掉进轨道,如影响列车运行时候,需及时提报行调,并及时进行清理。 ( )