1036、手持式验票机交接时需确认验票机状态及配件完好、齐全后方可接收。

894、客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,造成人身伤害的;客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的

893、正常情况下,车控室的工作人员不能超过 人(除特殊情况外)

892、发生屏蔽门与车门联动功能故障时处理原则:列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生屏蔽门与车门联动功能故障,司机必须按照“ ”的顺序,在PSL上手动操作屏蔽门打开或关闭,将情况报告行调。

891、车站公共区的防火巡查在运营时间至少每 一次。

890、客车推进运行,必须得到行调的调度命令。推进运行时,必须有监控员/屏蔽门操作员或引导员在客车 引导,无人引导时,禁止推进运行。

889、引导信号的手信号显示方式是:

888、属于三类有责投诉的内容的是()。

887、在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车预计可能晚点()分钟以上时;或导致行车能力降低()及以上时,可启动应急公交接驳。

886、应急告示发布内容包括()。

885、启动公交接驳时,接驳始发站负责填写“应急公交接驳汽车数量确认表”左上角站名及右上角(),公交司机签名后将第二联、第三联交司机,留下第一联。