人工准备进路方式接发列车时，可通过微机联锁工作站确认位置并能操纵的道岔，信号楼值班员在微机联锁工作站上将此副道岔操作至正确位置并单锁，无需加钩锁器；无法通过微机联锁工作站确认道岔的位置，需现场人工办理道岔至正确位置并使用钩锁器锁定。

电话闭塞法行车时，正线列车以（）作为占用闭塞区段的凭证。

电话闭塞法行车凭证是（）。

地铁正点的时间界限为列车到达终点站的时间误差小于或等于（）分钟。

地铁信号升级显示为（）

地铁限界规定机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

地铁行车晚点（）为B类一般事件。

地铁行车晚点（）为A类一般事件。

地铁场段内采用（）km/h钢轨。

道岔组成部分有基本轨、（）、转辙机、连接部分、尖轨。

道岔失去定（反）位表示接发车作业时行车凭证：（）。