送厂修客车厂修期间转属至外段，厂修接车时由转入段派人接车，在KMIS中应如何操作（）

旅客列车尾部安全防护装置简称（）

旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。

运用客车制动装置各圆销、衬套磨耗的限度为（）。

餐车应配备4L水型灭火器()具。

运用客车车体倾斜限度为（）。

客车轮对组装后，须在车轴轴身、车轮的内外侧面均匀涂刷醇酸清漆，制动盘盘毂外露面、制动盘非摩擦面、非安装面等部位均匀涂刷（）。

装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

A4修周期为运行（240±24）万km或距新造或A5修:不常用客车（）年。

发电车乘务员每间隔（）分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查

春运跨局借用客车底上线运行前，借入局集团公司（）与（）办理相关交接，明确责任，确保借用客车底运用安全。