客车编组后，车钩钩提杆、车钩下锁销需加装（ ）装置,折角塞门手把需加装开口销（以下简称“三捆绑”）。

如遇自动制动机故障列车在区间被迫停车不能继续运行时，动车组以外的旅客列车司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（）负责将动车组处于停放制动状态；

在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离；

车站值班员接到邻站列车预告后，按《站细》规定及时通知有关人员（）。

在有列检作业站，发现运用列车车辆故障，是否摘车检修，由（）决定并处理。

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行（）联控。

在调车作业中调车长应负责调车人员的人身安全和（）安全。

在停有（）的线路上，禁止手推调车。

列车发生火灾、爆炸时，停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于（）的地点。

运用客车车轮踏面车轮踏面剥离长度（二处时）限度为≤（）mm。