三是要做好“动车组车载信息动态监测系统”和“列控设备动态监测系统”接入工作。通过“动车组车载信息动态监测系统”实现对动车组运行状态的远程监测；通过“列控设各动态监测系统”实现对在线运行动车组列控车载设备和地面设备状态的（）监测分析。

使用车辆紧急制动阀后，列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（）。

运用客车车轮踏面车轮踏面剥离长度（一处时）限度为≤（）mm。

铁路客车统计的基本任务是为铁路运输生产组织、企业（）和宏观决策等提供依据。

在站内线路上检查、修理、整备车辆作业时，前后两端设置的防护距离均应不小于（） m。

采取措施后列车可整列运行时，（）分部运行。

车辆乘务人员应在列车运行途中，应监控车辆（），及时处理车辆故障。

列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

列车乘务人员应将使用紧急制动阀的情况报告（）。

调车作业摘车时，必须（），按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由（）按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）；