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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过() mm。
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。
关门车是指关闭了车辆制动系统中的( )。
其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120 km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过() km/h。
编制客车厂、段修计划应综合考虑检修()、走行公里、运输需求、检修能力及检修合同等因素,并注意检修应尽量错开春运、暑运、节假日等客运繁忙时期。
列车机车与第()辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由车辆乘务员负责。
为保证车辆调度工作的()性,保持各级车辆调度的持续联系,及时准确掌握车辆检修与运用的工作情况,各级车辆调度应建立健全各项基本工作制度。车辆调度基本工作制度包括安全管理、交接班、工作报告、统计分析、工作会议、现场检查调研、工作联系、学习培训、资料管理、考核等制度。
车辆调度工作命令的保管期限为()年。
遇有铁路 ()运行安全监控系统报警时,红外线、车辆、动车调度员应立即按规定进行处理;列车调度员接到报告后,必须确认车次,并按规定处理。
调度人员培训要求:为不断提高调度人员的业务水平,各级调度可采取脱产与不脱产相结合的方式,轮流对现职运输调度人员进行培训,脱产培训学习每年不得少于()天
