《客车运用限度表》中规定，踏面剥离长度1处时≤（　）mm。

车辆段调度对回送检修客车，须组织（　　）派人接送，并掌握在途回送客车情况，途中滞留或回送时间较长时，应及时上报铁路局车辆调度协调解决，铁路局车辆调度无法处理的，报总公司车辆调度协调处理。

车辆乘务员在区间下车确认处理车辆故障时，（　）设置防护信号，车辆乘务员下车前，使用无线对讲设备或GSM-R手机通知机车乘务员。

中间体过渡车钩在段内调车时，一次连挂不得超过（　）辆。

机车乘务员在连挂机车前，仅确认（　）防护信号。

下列（　）机车车辆禁止编入列车。

装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车,附挂货物列车回送时应挂于（　）。

京沪、京广、广深港高速线、京津城际线，双线之一线可能中断铁路行车3小时以上，双线可能中断行车2小时以上，启动（　）响应。

机车与机次一位客车总风软管的摘解由客列检负责，无客列检作业时由（　）负责。

《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度本属出库≤（　）mm。

原则上燃煤锅炉点火交接工作应于车底上线（　）小时前进行。