（）应具有实用性和操作性，编制须贴近工作实际，应明确岗位作业标准和要求，同时要有清晰的操作步骤和要领，方便车辆调度人员的掌握、操作和执行。

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（　）负责。

库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由铁路局结合动态检查设备配备情况，按照 ( )的原则查定，并按规定配备预备人员。

铁路信号分为（　）信号和（　）信号。

调车作业人员不足（　）人，不准进行调车作业。

警冲标，设在两会合线路线间距离为( ) m的中间。

客车运用限度表:钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙,运用( )mm。

客车运用限度表：制动盘磨耗，整体厚度原型（ ）mm，运用不小于 （ ）mm。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（　）负责。

客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高（ ）mm，最低（ ）mm。

非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120 km/h以上至160 km/h时，（ ） mm。