各铁路局、车站必须从全局出发，严格遵守排空纪律，按照上级调度批准的车种、辆数（）地完成排空任务。

（ ）各配备4具4L水型灭火器。

灭火器挂具采用套筒结构，套筒下边缘距地面高度（ ）mm。

装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时，应挂于列车（ ），辆数不得超过20辆。

空调客车的空调温控器应设定为:夏季（ ）～28℃。

防护人员设置的响墩待停车原因消除后（ ）（运行动车组列车的区段除外）。

有客列检作业的站点：（ ）技术检查作业时，执行安全防护信号对插对撤制度，红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端非站台侧，尾部最后一位客车插设在后端站台侧；

车辆乘务员值乘时，须经常检查（ ）压力，及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时，对各种报警器状态进行确认。

旅客列车机车与第一辆客车的连挂、摘解：车钩摘解、软管摘结，由客列检人员负责；无客列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由（ ）负责。

客列检对站折旅客列车技术检查作业范围：负责处理TVDS、THDS和（ ）预报的故障。

《普速旅客列车车门管理规定》中规定列车在运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现，谁锁闭”的原则，由（ ）立即锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘”对车门状态进行确认。