车辆乘务员在值乘中还应做到：列尾装置故障时，列车出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车()风压；

旅客列车在途中摘挂车辆时，折角塞门的开闭，由（ ）负责

由机车供电的旅客列车摘解机车时，由客列检人员、机车乘务员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由（ ）与机车乘务员办理交接。

客列尾装置发生故障时，确认为机车CIR故障的应就近更换机车，确认为KLW主机故障需要更换的，应在（ ）时进行。

( ) 在列尾装置故障时，列车出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

旅客列车（ ）达到要求才能供电。

AC380V供电运用列车在空气湿度≤60%，全列线间绝缘不低于（ ）兆欧。

由机车供电的旅客列车摘解机车时，由（ ）、机车乘务员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认。

餐车灭火器设置在（ ）各两具

旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车（ ）不得为关门车。

最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩和（ ）。