列车中部子车连续挂不得超过（ ）辆。

暑运期间开行的临客车底，须按照()整修中春季整修要求进行整修，经整修后的临客，达到《运用客车出库质量标准》.

客车技术整备场所设置电动脱轨器、（）列车制动机试验设备和客车尾部安全防护装置检测设施.

空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须半载运行，当（）温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或故障车辆.

旅客列车机车与第一辆客车的连挂、摘解：实行单班单司机值乘的机车交路，跨局旅客列车由（）在调图文件中予以公布，管内旅客列车由铁路局在调图文件中予以公布.

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由（）负责.

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在（）内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车.

高寒客车防寒要求：秋季整修时，顶棚内水箱、（）、污物箱、发电车下油箱等各部位的防寒材包扎良好，损坏时修复.

旅客列车列车最后一辆不得为关门车，120km/h速度等级及编组小于8辆的（）速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书.

旅客列车、回送客车底不准（），编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求.

站折旅客列车技术检查作业范围：按库列检（）检修作业范围进行技术检查.