列车是指编成的车列并挂有（）及规定的列车标志。

客车厂修参考修时（工作日）中YW 25K为（）天

温水取暖装置须进行焚火及温水循环试验，（）内将锅炉水温从25℃升到90℃，水泵功能正常，其他各部作用良好，不泄漏。

车辆按用途分为（ ）、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

整车车电落成试验中电气温升检查要求相关元器件接线处温度不超过环温35℃或实测温度不得高于（），同一电器接线处各相温度差不大于15℃。

车辆乘务员得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时，须立即查看（ ），并迅速赶到报警车厢观察轴温变化。

车体配线（）时打开线槽盖，配线现车逐根检查、检修，车底线槽内配线抽出检查、检修。

旅客列车运行中，须（ ）列车尾部的KLW主机，首端的KLW主机不得开机。

旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（ ）不得为关门车。

轴温报警装置显示的轴温达到外温加（ ）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车；当显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。

蓄电池进行循环（ ），循环寿命应不少于550次。