列车被迫停车可能妨碍邻线时，配备列车防护报警装置的列车（）使用列车防护报警装置进行防护。

各铁路局要进一步优化货车救援点的设置, 配齐配全应急救援各项工具、材料。同时,结合各局实际情况,做好动车组、客车救援网点规划和建设,明确交通、通信、照明等工具各品的（）标准, 按计划加快推进实施工作, 满足应急启动时快速出动要求。

在系统中，要求对人名进行过滤的操作方法是？（）

各铁路局必须立即规范车辆故障应急处置工作流程,一要明确局、段两级信息（）流程,确保车辆故障应急处置信息传递流程规范、及时准确,二要明确动车组、客车和貨车故障应急处置作业流程, 要将故障应急处置作业步骤和标准进行图示化、 流程化,实现故障应急处置作业标准化。

借用送车界面上，满足送车条件的车显示为什么颜色。（ ）

带有气室的构架、摇枕检修后，须对气室进行600kPa风压试验，压力稳定后保压（）无泄漏。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（ ）负责.

客车编组后，车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装（ ）（以下简称“三捆绑”）。

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为（ ）。

轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到（ ）℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车；当显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。

铁路局车辆系统要建立一套以车辆调度为主导的应急处置指挥体系, 铁路局要在（）车辆调度室建立局级车辆故障应急处量指挥中心, 站段要在段调度科组建段级车辆故障应急处置指挥中心 。