采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换 15号过渡车钩后，运行速度不得超过(）km/h

客车检修修程：客车实行以（）为主、时间周期为辅的计划预防修制度.

测量车轮踏面剥离长度时，必须是沿( )测量。

25T型客车单相逆变器的控制采用( )位微机控制技术。

客车车轮踏面缺损运用限度规定相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于( )。

动车组运用和路用率：指运用和路用动车组组数占（）动车组组数的比例。

临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前( )通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。

动车组检修率：指检修动车组数占（）动车组组数的比例。

在干线及繁忙干线上，须设配置智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按( )设置。

104型分配阀主阀的充气部在主阀的上盖内，它由充气阀与（ ）组成。

调车作业中，在空线上推进运行时，不准超过( )。