本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（ ） h，不满足时，须加强日常运输组织、采取备用车底替换、加强检修作业组织等措施，确保安全质量。

客车和特种用途车实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修。

KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29kW。

DC600V客车空调机组输入的AC380V由车下电源逆变器提供。

交流接触器工作时噪音过大的原因，可能出自衔铁歪斜或铁心接触不良；短路环损坏；触头弹簧、反作用弹簧弹力过大，活动部分卡阻等。

48V/8W试灯检查单车绝缘，DC48V正、负极对地以灯泡钨丝不红为合格。

秋季整修时，客室电加热器须开盖进行彻底清扫，检查接线端子无松动。

车上PLC显示屏不显示充电机充放电电流是由于：1.车上通讯模块故障；2.充电机通讯故障；3.通讯线路故障。

制动缸在制动时的压力空气源来自总风缸。

列车及机车车辆必须停在（警冲标）内方。

客列检检车员工作时必须在右上臂佩带臂章。