67.HXN5型内燃机车在司机控制器控制柴油机转速到第8位时,辅助发电机励磁供电绕组输出的最大值为AC()。

82.HXN5型内燃机车柴油机启动过程中,如因任何原因需要将主启动逆变器6停止,则柴油机将不能启动。()( )

81.HXN5型内燃机车柴油机启动前,DS3必须选择一个牵引逆变器并把它与牵引发电机连接起来。()( )

80.HXN5型内燃机车启动柴油机时,如没有警铃信号反馈至DS3,则终止启动程序运行。()( )

79.HXN5型内燃机车,若果冷却水温度过高,智能显示器1便计算出需要散热器提供多大的冷却能力,同时确定与之相对应的冷却风扇电机的转速。()( )

78.HXN5型内燃机车,将柴油机控制开关处于“隔离”或“启动”位,可关断主发励磁接触器(TAC)的工作。()( )

77.HXN5型内燃机车辅助发电机启动程序完成后,由蓄电池、辅助发电机同时向辅助发电机的励磁绕组供电,以维持辅助发电机正常工作。()( )

76.HXN5型内燃机车辅助发电机正在运行时打开柜门,智能显示器检测到这种情况会立即做出反应,关闭辅助发电机励磁控制器,停止辅助发电。()( )

75.当HXN5型内燃机车主发电机接地时,机车将根据接地故障的严重程度采取相应的保护措施。包括减小主发电机功率输出,或关闭主发电机,直至故障排除。()( )

74.HXN5型内燃机车在电阻制动时,施加在定子绕组的交流电源在定子线圈中所产生的旋转磁场转速高于转子的转速,因此机车速度会降低。()( )

73.HXN5型内燃机车的电阻制动性能,既不受励磁电流的控制,也不受电动机换向的限制,而且低速时制动力保持恒定,并可一直制动机车直至停车。()( )