157.线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。允许速度大于120km/h的线路应采用50kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.1条)

68.800m≤R<2000m区段,按实际锁定轨温计算,+15℃~20℃范围内,混凝土枕无缝线路作业,连续扒开道床不超过( )m,起道高度不超过30mm,拨道量不超过10mm。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.6.6条)

67.成段更换钢轨,换出的长钢轨当日回收不完时,应放在道床肩上或道心。但道口处、信号机附近不宜存放。每根长钢轨的长度一般不得大于( )m。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.6.8条)

66.无缝线路钢轨折断或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于( )m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.3条)

65.路基声屏障连续长度超过( )m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件。(应知应会-《铁路技术管理规程》-第61条)

64.线路保养质量评定应以千米为单位,100~85分为优良,85(不含)~60分为合格,( )分以下为失格。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第7.2.2条)

63.轨缝应设置均匀,每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过( )mm。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.8条)

62.Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于( )mm,扣压力应保持在8~13.2kN。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.5.3条)

61.矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于( )mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.5.5条)

60.Vmax≤120km/h区段正线及到发线轨向(直线)作业验收标准是( )。(应知应会-《铁路线路修理规则》-表第6.2.1条)

59.曲线半径R<195m时,曲线轨距加宽值是( )。(应知应会-《铁路技术管理规程》-第42条)