128.木枕改道作业时,打钉要领是:两手握住锤把,相距( )mm,上身挺直,落锤时上身向前稍弯,两腿随锤下蹲,用力下打。当锤与道钉接触时,锤把呈水平状态。打锤要领“稳、准、狠、轻”。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.7》)

97.作业负责人应掌握天窗起止时间,确定一次拨道长度,并保证在天窗点内完成拨道。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.11》)

96.在道岔转辙及可动心轨部分拨道,必须有电务部门配合。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.11》)

95.在邻站台的股道拨道,要联系建筑段拨前拨后进行限界确认。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.11》)

94.曲线方向曲线方向不良,可用绳正法测量、计算、拨正。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.11》)

93.曲线拨道,应设置拨道桩,有固定测桩的可不必再设,没有固定测桩应设临时测桩。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.11》)

92.线路设备修理分为线路设备大修和维修。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第1.0.2条)

91.扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.5.1条)

90.钢轨接头应采用相对式联结方式。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.4条)

89.普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.3条)

88.铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.3.5条)