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151.发生铁路交通事故后,需出动救援列车或救援队时,由机车调度员发布救援列车出动、列车调度员发布救援列车开行及救援队出动的调度命令。列车调度员根据需要向设备管理单位、自轮运转特种设备、抢修列车发布出动指示。( )(应知应会-《行规》-第137条)
150.故障或自然灾害处置后,由列车调度员(车站值班员)确定放行列车条件。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.1条)
149.减速防护地段终端信号:表面有反光材料的绿色方牌。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-附录四信号及标志第4条)
148.施工列车进入施工地段时,应在现场防护员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.5.3条)
147.维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅱ级维修负责人由工(班)长担当。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.13条)
146.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.2条)
145.巡道时,巡道工要勤回头,按规定及时下道避车、迎车、联系和进行作业。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.45》)
144.铺设无缝线路时,当天的观测桩必须当日埋设,剩余的在区间或站内存放,可不看守。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.42》)
143.在位移观测桩顶面轨腰中间用钢锯刻槽。在观测桩刻度槽内拉紧弦绳,用吊线锤定出位移观测“0”点,用冲子在钢轨非工作边做出标记,用黑油漆标记。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.42》)
142.路基有翻浆冒泥、不均匀下沉、冻害等病害的地段可以铺设混凝土宽枕。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.3.4条)
