171在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应:Ⅰ、在进入雾区前尽可能测到船位,并观测海面情况,以利于避让Ⅱ、通知机舱备车Ⅲ、通知船长上驾驶台Ⅳ、开启雷达

234）3.1.3.2停船后的船舶受风时,最终将转向:

233）3.1.3.2船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:

232）3.1.3.2一般货船,尾吃水较深,船首受风面积较大,当其在静止中右正横前受风时,通常最终将保持（）来风的位置上。

231）3.1.3.2静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:

230）3.1.3.2静止中的船舶,正横前来风,该船偏转的情况是:

229）3.1.3.1前进中的船舶正横前来风,对船舶运动产生的作用包括:

228）3.1.3.1船在风中航行,决定船舶偏转方向的是:

227）3.1.3.1定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向:

226）3.1.3.1定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:

225）3.1.2.1船舶后退时,水动力中心: