122.接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括:Ⅰ、当主机在驾驶台控制时操纵主机的程序Ⅱ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作情况Ⅲ、船舶的号灯或号型是否正确显示Ⅳ、值班期间预期可能遇到的任何碰撞危险

257）3.1.5船舶在航行中受强风的作用,在风舷角一定时:

256）3.1.4.2以船速V×航于深水的船舶受横风的作用,其横向漂移速度Vy与V×和相对风速Va的关系为:

255）3.1.4.1船舶在静止中受横风,其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为:

254）3.1.3.4高速运动的船舶,不论进、退均呈现运动方向端的找风特性,这是由于:

253）3.1.3.4右旋式单车船后退中倒车,尾迎风明显的情况是:

252）3.1.3.4船舶后退中,正横后来风:

251）3.1.3.4船舶后退中,正横前来风:

250）3.1.3.3右旋式单车船后退中倒车,尾迎风明显的情况是:

249）3.1.3.3船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:

248）3.1.3.3船舶在海上全速航行中,遇强横风时为保向通常: