887.当保速保向的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也采取的行动是:

496）*7.2.2.2船舶搁浅后,应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施包括:Ⅰ可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ对坐礁的船,还应将各压载水舱注满水Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象,可立即抛弃货物,使船浮起

495）7.2.2.2搁浅船舶需固定船体的情况包括:

494）7.2.2.1船舶搁浅后,为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化,首先应:

493）7.2.2.1船舶搁浅后,在情况不明时,应:

492）*7.1.4.2船首抢滩时,应保持船身与等深线:

491）*7.1.3.3船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:Ⅰ主、辅机无损,情况良好Ⅱ船体破损部位进水经采取措施后得以控制Ⅲ船舶具有正稳性及一定的保留浮力Ⅳ一舷救生设备受损

490）7.1.3.3船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括:

489）*7.1.3.2航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门,检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧

488）*7.1.3.1被他船撞入的船舶应:Ⅰ尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ进行排水及堵漏工作

487）*7.1.3.1船舶发生碰撞后,那些情况下应采取抛弃货物的措施:Ⅰ因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀Ⅱ为了保持一定的剩余稳性Ⅲ为了保持一定的吃水差Ⅳ为保留储备浮力或减少进水量