铁路收入稽查证、客运监察证、铁路乘车证监察证，只能作为工作凭证，均不能作为乘车的凭证。（ ）

《高速技规》动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过（ ），按进站信号机显示进站。

《高速技规》动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（ ）km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

《高速技规》在不得已情况下，动车组列车必须在区间退行时，列车退行速度不得超过（ ）km/h。

《高速技规》动车组列车空调失效超过（ ）不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。

《高速技规》动车组调车作业时，司机应在运行方向的（ ）操作，前方进路的确认由司机负责。

《高速技规》动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（ ）的显示运行。

《高速技规》调车作业要准确掌握速度及安全距离，调动乘坐旅客车辆时，不准超过（ ） km/h。

《高速技规》动车段（所）设动车组（ ）司机，负责动车组在动车段（所）内调车、试运行等调移动车组的作业。

《高速技规》在同一处所（地段），当多个单位、自然灾害及异物侵限监测系统提出的限速要求不一致时，列车调度员按（ ）发布临时限速调度命令。

《高速技规》在高铁车站，重联动车组在设置止轮器防溜时，设置在（ ）。