特殊情况下，列车乘务组可以允许旅游列车的旅客在停留的车底上留宿。（ ）

《高速技规》重联动车组列车发生火灾、爆炸需解编时，由（ ）负责引导，司机确认并拉开安全距离。

《高速技规》在高速铁路上，动车组以外的旅客列车运行途中发生空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（ ）。

《高速技规》动车组列车空调失效，必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经（ ）批准。

《高速技规》动车组列车空调失效，列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（ ）运行的调度命令。

《高速技规》动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过（ ）不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。

《高速技规》动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过（ ），按进站信号机显示进站。

《高速技规》动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（ ）km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

《高速技规》在不得已情况下，动车组列车必须在区间退行时，列车退行速度不得超过（ ）km/h。

《高速技规》动车组列车空调失效超过（ ）不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。

《高速技规》动车组调车作业时，司机应在运行方向的（ ）操作，前方进路的确认由司机负责。