关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知（铁总运2015-191号），应急处置，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即报告（ ），并加强车门看护。

《高铁中型及以上车站规范》安全使用电源，合理使用电源、电器。

《高铁中型及以上车站规范》进入站台的作业车辆及移动小机具、小推车不影响旅客乘降，不堵塞通道，不侵入安全线；停放时在指定位置，与站房平行，有制动措施；行驶或移动时，不与本站台的列车同时移动，不侵入安全线，速度不超过10千米/小时。

《高铁中型及以上车站规范》无非作业车辆进入站台。

《高铁中型及以上车站规范》进入站台的作业车辆及移动小机具、小推车不影响旅客乘降，不堵塞通道，不侵入安全线；停放时在指定位置，与列车平行，有制动措施；行驶或移动时，不与本站台的列车同时移动，不侵入安全线，速度不超过20千米/小时。

《高铁中型及以上车站规范》夜间不办理客运业务时，可关闭站区相应服务处所，但应对外公告。

《高铁中型及以上车站规范》安全标志使用正确，位置恰当，便于辨识。

《高铁中型及以上车站规范》按规定配备消防设备、器材，损坏及时检测维护，合格有效。

《高铁中型及以上车站规范》危险品检查仪传输带延长端只长不短。

《高铁中型及以上车站规范》安全制度健全有效，安全管理职责明确，能满足安全生产需要。

《高铁中型及以上车站规范》照度（平面照度）：指单位面积的光通量，单位为嘞克斯（lx）。