因产品质量不良造成事故，属设计、制造、采购、检修等单位责任的，定相关单位责任。

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁（ ），如有违反，立即停止其所承担的任务。

300km/h及以上铁路采用（ ）级列控系统。

250km/h以下铁路采用（ ）级列控系统。

列车运行控制系统装备等级根据（ ）选用。

对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数（ ）次时，使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明启封或计数原因。加封设备启封使用后，应及时通知信号部门加封。

对设有加锁加封的信号设备，应（ ），必要时可设置计数器，使用人员应负责其完整。

违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理超过（ ）的设备故障，铁路局（公司）、电务段必须严格考核。

电务设备、器材在质量保证期内因（ ）发生故障及事故，应根据合同、协议及相关规定，追究供应商（生产厂家）责任并索赔故障及事故损失费用。

电务设备受损产生的设备损失费用，由设备受损单位列出明细表，经铁路局审核后，由（ ）承担。

设备故障升级为铁路交通事故时，按（ ）有关规定办理。