13. 刚性接触网是一种没有弹性的接触网形式,适用于隧道内安装,设计速度一般不大于( )km/h。

14. 普速铁路接触线与平直度检测尺之间的间隙不大于( )。

13.高速铁路接触网正线区段标准跨距取50-55m,弹性链型悬挂区段最大跨距( )m,允许施工误差±1m。

12.高铁基础采用双排螺栓:两排螺栓中心间距( )mm.

11.我国规定铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于( )m,

10.普速铁路,接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)标准值为( )

9. 普速铁路,承力索的接头距悬挂点应不小于( )m,同一跨距内不允许有两处接头。

8. 回流线架设高度应符合设计要求,即在最大弛度时,导线至地面的距离在居民区≥( ),在非居民区≥( )。

7. 接触网零散支柱接地电阻不应大于( ),避雷器支柱接地电阻不应大于( )。

6. 普速铁路,吊弦顺线路方向偏移量,警示值为:不大于吊弦长度的( )。

5.股道电连接考虑悬挂线索随温度变化的伸缩,在两支承力索之间应留( )弛度,做为伸缩时的位移量。