20.基坑开挖时,区间弃土应投出坑边0.5m。( )
解析：解析:【该题涉及第4章—第2节-基坑开挖内容】
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9、车站编制放线计划的原则是( )。
A. 正线位于侧线下方
B. 侧线位于正线下方
C. 次要线位于重要线下方
D. 非工作支位于工作支下方
解析：解析:【知识点】第九章 第一节(四)
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2.基础拆模后,如有蜂窝麻面,可用钢刷清除干净,以1:2或1:2.5的水泥砂浆修补。 ( )
解析：解析:【该题涉及理论(四)-4-(4)内容】
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6、架空刚性接触悬挂的锚段关节采用两段接触悬挂侧向相互平行且错开,平行段的长度为( ),端部向上弯曲70mm左右。
解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-2-(35)内容】
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13、( )是接触网工程的最后一道工序。
解析：解析:【知识点】第十四章 第三节
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2、远距离输电,若输送的电功率一定,则输电线上的电功率损失与输电的( )成反比。
A. 电压
B. 电压的平方
C. 电流
D. 电流平方
解析：解析:【知识点】第一章第二节(五)
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15、改为”时速250Km/h时,接触线工作部分坡度,最大坡度不应大于( ‰)。”
解析：解析:【该题涉及理论(十)-4-150内容】
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19、刚性悬挂汇流排接地线夹距悬挂点的距离一般不超过( )。
A. 260mm
B. 250mm
C. 550mm
D. 500mm
解析：解析:(本题涉及第十八章第十一节)
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16、将混凝土砂浆推送至基坑内时,混凝土砂浆自由下落高度不得超过( )m。
解析：解析:(本题涉及第四章第四节)
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3.作业中由于防护人员疏忽大意,作业人员违章操作造成人员伤亡、设备损坏等事故都属于( )。
A. 责任事故
B. 供电事故
C. 行车事故
D. 人身事故
解析：解析:【该题涉及理论(四)-22 -(1)内容】
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