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19、在两端装有补偿器的锚段里,必须加设中心锚结,在锚段中部,承力索对于锚柱(或固定绳)进行锚固的方式称为中心锚结。( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:(本题涉及第十章第一节)

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20.200-250km/h区段,受电弓动态抬升量为200mm,左右摆动量直线区段为( )mm,曲线区段为350mm。

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5.高速铁路正线接触网每隔250m设置一处横向电连接。 ( )

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14、刚性悬挂分段绝缘器中点应在受电弓的中心位置上,偏离受电弓中心不应超过50mm。( )

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15.附加线架设紧线时导线张力应为设计张力的( )。

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20.”天窗”是指铁路运行图中不铺划线或调整、抽减列车运行线为营业线施工(或维修作业)预留的时间。( )

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11、遇( )以上大风时,禁止露天进行高空作业。

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14.城市轨道交通均采用电力牵引,即由轨道电路向电力机车供电。( )

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1.请画出接触网六跨分相平面示意图?

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18. 下列不属于多功能激光接触网检测仪测量范围之内的是( )。

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1、衡量接触悬挂弹性的标准有哪些?

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19、在两端装有补偿器的锚段里,必须加设中心锚结,在锚段中部,承力索对于锚柱(或固定绳)进行锚固的方式称为中心锚结。( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:(本题涉及第十章第一节)

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20.200-250km/h区段,受电弓动态抬升量为200mm,左右摆动量直线区段为( )mm,曲线区段为350mm。

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

解析：解析:【该题涉及理论(四)-2 -(1)内容】

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5.高速铁路正线接触网每隔250m设置一处横向电连接。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:【该题涉及理论(四)-15-(1)内容】

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14、刚性悬挂分段绝缘器中点应在受电弓的中心位置上,偏离受电弓中心不应超过50mm。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:(本题涉及第十八章第十三节)

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15.附加线架设紧线时导线张力应为设计张力的( )。

解析：解析:【该题涉及理论(四)-13 -(2)内容】

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20.”天窗”是指铁路运行图中不铺划线或调整、抽减列车运行线为营业线施工(或维修作业)预留的时间。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:【该题涉及理论第二十一章-第二节-第一部分内容】

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11、遇( )以上大风时,禁止露天进行高空作业。

A. 　三级

B. 　四级

C. 　五级

D. 　六级

解析：解析:(本题涉及第二十三章第一节)

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14.城市轨道交通均采用电力牵引,即由轨道电路向电力机车供电。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:【该题涉及理论第十七章-第一节-第二部分内容】

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1.请画出接触网六跨分相平面示意图?

解析：解析:【该题涉及理论第十五章-第十七节-第一部分内容】

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18. 下列不属于多功能激光接触网检测仪测量范围之内的是( )。

A. 　坐标

B. 　导高

C. 　拉出值

D. 　侧面限界

解析：解析:【该题涉及理论第二十一章-第三节-第二部分内容】

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1、衡量接触悬挂弹性的标准有哪些?

解析：解析:(本题涉及第十六章第五节)

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