动态检查方式负责范围是动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统（ ）、可视的铁路货车配件。

检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知TWDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入（ ）。

对预警铁路货车车轮进行检查，（ ）、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。

TWDS动态检车员对采取人机分工检查或（ ）方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每列车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

（ ）包括单次预警信息和联网预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

TADS预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。单次预警等级根据（ ）的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

TADS预警信息包括单次预警信息和（ ）预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

TADS预警信息包括（ ）预警信息和联网预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

TADS预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。（ ）预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

运规适用于（ ）的货车运用工作

货车运用工作由中国铁路总公司（以下简称铁路总公司）统一领导，统一（ ）要求，并执行国家有关技术规范和技术政策。