如确因特殊情况需提前扣车时，须经铁路总公司（ ）主管部门批准。

对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应（ ）处理。

（ ）将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知TWDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TWDS。

TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每列车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知（ ），由列检值班员通知检车员进行处理。

检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知（ ）将预警铁路货车的检查和处理结果录入TWDS。

检车员将检查处理情况报（ ），列检值班员核对后通知TWDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TWDS。

对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、（ ）、轮辋厚度超限的，应扣车处理。

TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每列车（ ）信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

（ ）对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每列车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知TWDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入（ ）。

对预警铁路货车车轮进行检查，（ ）、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。