在车站或车场内作业和行走时，要随时注意左右邻线来往的机车车辆，防止被车上（ ）、篷布绳索等击伤。

车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级，超偏载预警根据（ ）、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级。

车轮踏面损伤预警根据（ ）由重到轻顺序分为一级、二级、三级，超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级。

TPDS预警信息由（ ）、运行品质预警和超偏载预警组成

车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级，超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、（ ）由重到轻顺序分为一级、二级。

TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、运行品质预警和（ ）

车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级，（ ）根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级。

（ ）由车轮踏面损伤预警、运行品质预警和超偏载预警组成

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车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级，超偏载预警根据超载吨数、（ ）、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级。

（ ）根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级，超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级。