TADS预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。

列车制动机试验分为：（ ）和简略试验

列检作业场应设空气压缩机房，满足列车制动机试验（ ）用风量需要，并具备除尘、除湿、控温的功能

压缩空气管路须采用管径不小于（ ）mm的不锈钢等耐腐蚀材料，采取防冻措施

压缩空气管路进入作业线路后须铺设在（ ）地沟或地下管道中

列检作业场须安装（ ）试验装置，试验执行器的数量和安装位置应根据列车制动机试验的需要确定

列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的（ ）、机具，满足故障修理需要，并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。

列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置，并在（ ）设监测终端和主机

第一条 列车车辆制动试验监测装置的通讯距离满足作业要求，传输信号完整、清晰，具备数据导出、自动分析等功能，参数设置须符合标准，显示界面须（ ）。

列车车辆制动试验监测装置的通讯距离满足作业要求，传输信号完整、清晰，具备数据（ ）、自动分析等功能，参数设置须符合标准，显示界面须统一。

列车车辆制动试验监测装置的通讯（ ）满足作业要求，传输信号完整、清晰，具备数据导出、自动分析等功能，参数设置须符合标准，显示界面须统一