THDS热判标准应按照安全可靠的原则，由铁路局集团公司根据铁路货车轴承运转热的变化规律，结合铁路货车（ ）和各探测站的列车运行状况、线路情况、环境气候、地理位置等因素组织制定。

车轮踏面缺损：缺损部之长度不大于（ ）mm（沿车轮圆周方向测量）。

车轮踏面缺损：相对轮缘外侧至缺损部边缘之距离不小于（ ）mm（从缺损部内侧边缘测量）；缺损部之长度不大于150mm（沿车轮圆周方向测量）。

车轮踏面剥离长度：一处不大于50mm，两处每一处均不大于（ ）mm。

车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（ ）mm。

车轮踏面圆周磨耗深度不大于（ ）mm。

车轮轮缘内侧缺损长度不大于30mm；宽度不大于（ ）mm。

车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度不大于（ ）mm。

车轮轮缘厚度不小于23mm，棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车车轮轮缘厚度不小于（ ）mm。

车轮轮辋厚度无辐板孔不小于（ ）mm；有辐板孔不小于24mm。

各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨内侧不小于（ ）mm。