简答题
85.简述车辆偏倚量的影响因素及其对车辆运行的影响。
答案解析
正确答案:答:车辆偏倚量的大小与曲线半径和车辆长度有关,曲线半径愈小或车体愈长,偏倚量愈大。车辆偏倚量过大时,有可能超过车辆限界,并使车钩互相摩擦,可引起车钩自动分离,以及不能摘钩、挂钩等现象。
相关知识点:
车辆偏倚受曲线长度影响
题目纠错
电力机车制动钳工技能题库
相关题目
单选题
72.带传动机构装配后,要求两带轮的中间平面()。
单选题
71.在传递动力过程中,为了保持一定的传动比,应先选用()。
单选题
70.()运动副的特点是接触面积小,单位面积受压力较大,易于磨损,寿命低,但能实现较复杂的运动。
单选题
69.()运动副的特点是单位面积所受压力较小,便于润滑,磨损较小,制造容易,能获得较高精度。
单选题
68.车轮在钢轨上滚动,车轮与钢轨形成的是()运动副。
单选题
67.为保持油膜有足够的强度而不被挤破,从而保持良好的润滑状态,工作时负荷大的机器应选用()润滑油。
单选题
66.由两个或两个以上零件结合而成为机器的一部分就是()。
单选题
65.工件在夹具中定位时,其定位点数多于所限制的6个自由度的称为()。
单选题
64.工件在长V形铁中定位,可限制()自由度。
单选题
63.在工件定位时,由于定位基准与设计基准不重合而产生一个相应的误差,这种误差叫()。
