361.JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄由运转位移到最小减压量位,均衡风缸、列车制动管均减压50kPa,保压1min,列车制动管泄漏量检查,新车不超过()kPa。

431.重联阀的重联阀部由重联活塞、活塞杆、重联阀弹簧、阀套、O形圈、遮断阀及止回阀弹簧等组成。()

430.重联阀在本机位时,切断总风联管与重联阀活塞下侧之间的气路,而连通重联阀活塞下侧与大气的气路。()

429.重联阀本—补转换阀部是一个柱塞式空气阀,操纵时直接将转换按钮转动180至所需的作用位置即可。()

428.重联阀主要由本—补转换阀部、重联阀部和安全阀部组成。()

427.TFK1B型电空阀的行程是1.0±0.1mm。()

426.DK-1型制动机94YV得电时,连通总风向电动放风阀铜碗及膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车制动管的放风气路。()

425.停车制动电空阀输入口接总风管,输出口与弹簧止轮器作用管连通,排气口通大气。()

424.SS4B型机车259YV得电时,连通均衡风缸与过充风缸的气路,实现中继阀自锁。()

423.SS4B型机车缓解电空阀失电时,连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路,均衡风缸向大气排风。()

422.SS4B型机车缓解电空阀输入口接总风管,输出口接过充风缸管。()